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Todos hemos llegado tarde al menos una vez. A la escuela, al trabajo, o a recoger a los hijos a la escuela. Francisca Flores siempre andaba en autobús, pero seguidamente el bus se tardaba por el tráfico. Decidió cambiar su medio de transporte para poder llegar a tiempo. Nos sentamos a platicar con Flores sobre su experiencia con el sistema de transportación. Nuestra entrevista ha sido editada y condensada para mayor claridad.
Metro: ¿Cómo se traslada por la región?
Francisca Flores: Pues cuando voy a hacer mandados, uso el autobús porque me permite cargar los abarrotes. Y cuando voy al trabajo, usualmente voy en bicicleta porque me permite llegar más rápido a mi trabajo. Y en caso de que el clima no estuviera no muy agradable, entonces uso el autobús.
Metro: ¿Por qué escogió la bicicleta como su medio de transporte al trabajo?
Flores: El autobús en algunas ocasiones por el tráfico pues no me ayuda mucho, porque tengo ciertos horarios y el autobús por lo del tráfico no me permite llegar a tiempo a donde necesito llegar. La bicicleta me ayuda porque hay otras rutas para la bicicleta y son más rápidas.
Metro: ¿Cuánto tiempo tiene usando los autobuses?
Flores: Los he usado por 16 años. Pero por los mismos cambios que uno tiene que hacer en la vida, comencé a usar más la bicicleta. Mi hija cambio de escuela. La escuela pública me – inclusive me hicieron un reporte porque llegaba tarde. Entonces tenía que buscar opciones y la opción fue la bicicleta.
Metro: ¿Cuántos años tiene su niña?
Flores: La niña tiene doce años.
Metro: ¿La bicicleta le ha permitido pasar más tiempo de calidad con ella cuando andan en bicicleta?
"[Gresham] si está retirado, pero supongamos que si nos cansamos o algo pasa, siempre tenemos la opción de poner la bicicleta en el autobús."
Flores: Sí, definitivamente sí. Desde chiquita – desde que iba a la escuela el jardín de niños – ella ha andado en bicicleta. La bicicleta es parte de nosotros. En algunas ocasiones le pregunto, “¿Que abordamos? ¿El autobús? ¿La bicicleta? ¿O nos vamos caminando?” Y ella dice, "Nos vamos en bicicleta." Hubo una ocasión en un verano cuando nos fuimos a Gresham en bicicleta. Llevamos naranjas y agua. Como yo no lo había recorrido, sabía que era retirado, y pensé que no lo podíamos lograr. Hicimos algunas paradas y nos comimos nuestras naranjas debajo de un árbol y después avanzamos. Si está retirado, pero supongamos que si nos cansamos o algo pasa, siempre tenemos la opción de poner la bicicleta en el autobús.
Metro: ¿Cuáles son las ventajas de la bicicleta?
Flores: La bicicleta es más económico. Es un poco más rápida, con precaución conducirla. Y pues ahorra tiempo, dinero y -- pues no quiere decir esfuerzo, pero si eh -- también relaja, ósea también es saludable. Me gusta mucho andar en bicicleta porque puedo disfrutar de los paisajes que hay al mí alrededor. Disfruto ver los cambios de las estaciones del año. La primavera, el otoño, el invierno, y por supuesto, mi favorito es el verano.
Metro: ¿Anda en bicicleta durante todo el año?
Flores: Si, la bicicleta la uso todas las estaciones del año. He hecho excepciones cuando está muy fuerte el viento. Cuando está muy fuerte el viento, pongo la bicicleta en el autobús.
Metro: ¿Que le ha sorprendido sobre andar en bicicleta?
Flores: Cuando decide usar la bicicleta, me tomaba llegar al trabajo 45 minutos. Después de cierta práctica, sin darme cuenta, ya hago menos tiempo: 30 minutos. Pues eso lo disfruto. Es como [cumplir] una meta para mí el saber que hago menos tiempo para llegar a mi trabajo y que llegó a tiempo.
Metro: ¿Cuales son las desventajas de las dos – del autobús y bicicleta?
"En la bicicleta, hay tramos que no están adecuados y que sería bueno ampliar el camino porque algunos también no son muy seguros."
Flores: En los horarios, si no estamos exactamente en la parada, entonces el autobús se pasa y hay que esperar el siguiente. Es una desventaja porque ya no llego a tiempo. O a veces quiero poner la bicicleta en el autobús, pero el autobús ya trae dos, entonces no hay espacio para otra bicicleta. Esa es una desventaja del autobús. Y en la bicicleta, hay tramos que no están adecuados y que sería bueno ampliar el camino porque algunos también no son muy seguros.
Metro: ¿En qué forma no son seguros?
Flores: No hay carriles para la bicicleta en ciertas calles. En algunas ocasiones usó la calle para andar en bicicleta, y en otras ocasiones usó la banqueta. Una vez un peatón me dijo, “Oye, esta banqueta no es para bicicletas.” Entonces yo pensé, bueno, tiene razón. Seria bueno ampliar el camino, o los carriles, para la bicicleta.
Metro: ¿Cómo anticipa que sus necesidades de transporte cambiaran?
Flores: Primero fue el autobús. Ahora es la bicicleta y en un futuro, pienso comprar un carro para transportarnos de acuerdo a las necesidades que vamos a tener en el futuro.
Metro: ¿Qué es lo que gente como usted necesita para tener un sistema de transportación mejor del que tenemos hoy en día?
Flores: En un futuro es recomendable que se amplíen las líneas de autobuses. En algunos lugares, el servicio no es muy frecuente y bueno si se requiere de ampliar las líneas. Y en cuestión de las bicicletas, pues si, [seria bien] ampliar los carriles para la bicicleta.